Tak się zacząłem zastanawiać: czemu wiele linii lotniczych nie pobiera
prowizji za płatność kartą, ale z zastrzeżeniem, że jest to VE, a nie VC
czy jakakolwiek wypukła Visa ?
Czy koszt obsługi transakcji zdalnych z kart wypukłych jest rzeczywiście
droższy czy to tylko fanaberia linii, a prowizja/oplata za obsługę ma
zapewnić linii zwyczajnie dodatkowy przychód ?

pozdr,
Dan the man

do góry

Użytkownik "Dannyboy" <d...@p...pl> napisał w wiadomości
news:ghebgd$b3c$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Tak się zacząłem zastanawiać: czemu wiele linii lotniczych nie pobiera
> prowizji za płatność kartą, ale z zastrzeżeniem, że jest to VE, a nie VC
> czy jakakolwiek wypukła Visa ?
> Czy koszt obsługi transakcji zdalnych z kart wypukłych jest rzeczywiście
> droższy czy to tylko fanaberia linii, a prowizja/oplata za obsługę ma
> zapewnić linii zwyczajnie dodatkowy przychód ?

Też mnie to ciekawi. Ale wiele linii? Jest tak w Ryanair, gdzie jeszcze?

Może istnieje jakaś regulacja, że musi być przynajmniej jeden sposób
płatności bez dodatkowych kosztów, a poniewaz niewiele kart VE umożliwia
płatności zdalne, jest to dla linii najmniej kosztowne?

marekz

do góry

On 6 Gru, 18:28, "MarekZ" <m...@i...pl> wrote:

> Może istnieje jakaś regulacja, że musi być przynajmniej jeden sposób
> płatności bez dodatkowych kosztów, a poniewaz niewiele kart VE umożliwia
> płatności zdalne, jest to dla linii najmniej kosztowne?
O wiele bardziej prawdopodobne jest, że jednak prowizja zależy od typu
karty.
U nas sie tego nie stosuje, ale już np. w Niemczech tak dlatego ich
własne wynalazki są najchętniej akceptowane, potem Maestro a na końcu
reszta.

do góry

MarekZ pisze:
> Użytkownik "Dannyboy" <d...@p...pl> napisał w wiadomości
> news:ghebgd$b3c$1@atlantis.news.neostrada.pl...
>> Tak się zacząłem zastanawiać: czemu wiele linii lotniczych nie pobiera
>> prowizji za płatność kartą, ale z zastrzeżeniem, że jest to VE, a nie
>> VC czy jakakolwiek wypukła Visa ?
>> Czy koszt obsługi transakcji zdalnych z kart wypukłych jest
>> rzeczywiście droższy czy to tylko fanaberia linii, a prowizja/oplata
>> za obsługę ma zapewnić linii zwyczajnie dodatkowy przychód ?
>
> Też mnie to ciekawi. Ale wiele linii? Jest tak w Ryanair, gdzie jeszcze?

No to nie jest akurat forum lotnicze, ale jeszcze m.in. :
- easyjet
- aerlingus
- thomsonfly
wyglada na to, ze glownie LCC


> Może istnieje jakaś regulacja, że musi być przynajmniej jeden sposób
> płatności bez dodatkowych kosztów, a poniewaz niewiele kart VE umożliwia
> płatności zdalne, jest to dla linii najmniej kosztowne?

Byc moze - znasz jakies zrodla ?

do góry

Użytkownik "Dannyboy" <d...@p...pl> napisał w wiadomości
news:493ABEEC.1080300@polska.pl...

>> Może istnieje jakaś regulacja, że musi być przynajmniej jeden sposób
>> płatności bez dodatkowych kosztów, a poniewaz niewiele kart VE umożliwia
>> płatności zdalne, jest to dla linii najmniej kosztowne?
>
> Byc moze - znasz jakies zrodla ?

Nie znam i ogólnie ten pomysł jest dość słaby.

Miałem wrażenie, że płaciłem Dinersem bez prowizji w WizzAir, ale teraz tam
zajrzałem i jest prowizja za każdą z kart, coś mi się musiało pomylić, bo
akkurat z Dinersem jest tam najgorzej, nie ma różnic pomiędzy VC/VE/MC, a
najtaniej jest z Maestro. I przypomniało mi się, że w Clickair też nie było
żadnej karty bez opłaty.

marekz

do góry

On 6 Gru, 20:09, "MarekZ" <m...@i...pl> wrote:

> Miałem wrażenie, że płaciłem Dinersem bez prowizji w WizzAir, ale teraz tam
> zajrzałem i jest prowizja za każdą z kart, coś mi się musiało pomylić, bo
> akkurat z Dinersem jest tam najgorzej,
Kiedyś nie było opłaty przy płatności ta kartą , nawet niedawno.

do góry

MarekZ wrote:

> Miałem wrażenie, że płaciłem Dinersem bez prowizji w WizzAir, ale teraz
> tam zajrzałem i jest prowizja za każdą z kart, coś mi się musiało
> pomylić, bo akkurat z Dinersem jest tam najgorzej, nie ma różnic
> pomiędzy VC/VE/MC, a najtaniej jest z Maestro. I przypomniało mi się, że
> w Clickair też nie było żadnej karty bez opłaty.

Tak przez ciekawość, czy jakieś polskie Maestro umożliwia transakcje
zdalne, bo jak nie, to dla polskich klientów jest to raczej ciekawostka
przyrodnicza ;-)

Przemek

do góry

Przemysław Kowalik <p...@A...pl> napisał(a):

>> Tak przez ciekawość, czy jakieś polskie Maestro umożliwia transakcje
> zdalne, bo jak nie, to dla polskich klientów jest to raczej ciekawostka
> przyrodnicza ;-)

Np. Maestro z BZWBK :-)

Pozdrawiam!
Prof_Ex




--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

"Dannyboy" <d...@p...pl> wrote in message
news:ghebgd$b3c$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Tak się zacząłem zastanawiać: czemu wiele linii lotniczych nie pobiera
> prowizji za płatność kartą, ale z zastrzeżeniem, że jest to VE, a nie VC
> czy jakakolwiek wypukła Visa ?
> Czy koszt obsługi transakcji zdalnych z kart wypukłych jest rzeczywiście
> droższy czy to tylko fanaberia linii, a prowizja/oplata za obsługę ma
> zapewnić linii zwyczajnie dodatkowy przychód ?

Prowizja acquirerów w Wlk Brytanii:
- karta debetowa: suma stała (ok. 0,25 GBP);
- karta kredytowa: suma stała (ok. 0,25 GBP) + % od wartości transakcji (ok.
2-3 %).

To wszystko wyjaśnia.

Jak jest w PL? A w innych krajach?

k.

do góry

On 7 Gru, 16:00, "kashmiri" <n...@n...com> wrote:

> Prowizja acquirerów w Wlk Brytanii:
> - karta debetowa: suma stała (ok. 0,25 GBP);
> - karta kredytowa: suma stała (ok. 0,25 GBP) + % od wartości transakcji (ok.
> 2-3 %).

Z tego wynika także, że po danych na karcie można zawsze rozpoznać
jaka to jest karta.
Podobnie jest w Niemczech tylko tam podobno VE jest traktowana jak
kredytowa, niższe(bez procentów) prowizja tylko dla Maestro a
najniższa dla ich własnego lokalnego wynalazku karcianego.

do góry