Auta klasyczne dają zarobić. Wystarczy 50 tys. zł

Przeczytaj także: Jakie inwestycje alternatywne najbardziej opłacalne?

Z 600 tysiącami można inwestować w „zabytki”

Jeśli inwestor myśli o budowie portfela, który będzie zyskiwał na wartości, bądź planuje zakup drogich modeli wymagających odrestaurowania, będzie potrzebował znacznie większej kwoty niż kilkadziesiąt tysięcy. Do zbudowania portfolio minimum czterech samochodów sportowych, luksusowych czy ikon motoryzacji może być potrzebna kwota ok. 600 tys. zł. Dla porównania, za taka sumę można kupić jeden egzemplarz nowego Porsche 911 z 2014 roku w dobrej wersji wyposażeniowej.

Kolekcja „zabytków” może obejmować przykładowe modele samochodów: Porsche 911 Turbo typ 930, typ 993, Mercedes Pagoda 280SL, Mercedes 190SL, Maserati Merak, Citroen SM, Facel Vega Facellia, Lamborghini Urraco, Ferrari 355, 328GTB. Z samochodów wymagających odrestaurowania jedną z najciekawszych propozycji jest prawdopodobnie Jaguar E-Type pierwszej serii. Warto przy tym odnotować, że w Polsce mamy do dyspozycji wielu specjalistów od renowacji samochodów angielskich, a jednocześnie oferowane przez nich stawki są atrakcyjne na tle Europy, dzięki czemu koszty zakupu i odnowienia są niższe od ceny zakupu gotowego do użytkowania samochodu, odrestaurowanego na podstawie oryginalnych wzorców.

Szaleństwo z milionowym kapitałem

Jeszcze większe możliwości inwestycyjne – jeśli chodzi o wybór samochodów i kształt, jaki chcemy nadać kolekcji - daje kapitał zbliżający się do miliona euro. Co ciekawe, mówimy tu o sumach, które inwestują przeciętni „gracze” w Europie i Stanach Zjednoczonych. Milion euro pozwoli już na zakup legend motoryzacji. Są to samochody-gwiazdy, supercary, jak i pojazdy limitowanej produkcji oraz prototypy. Co ważne, portfel zbudowany w oparciu o takie pojazdy, ma szansę zyskać szybko na wartości, gdyż ich ceny rosną z roku na rok.

W portfelu zbudowanym z legend motoryzacji mogą znaleźć się na przykład: Lamborghini Miura, 400GT, Ferrari F40, 330 GTC, Daytona, modele Zagato dla firmy Aston Martin, Bugatti EB110, Iso Grifo, Porsche 959, 356A, Maserati 3500GT.

Michał Wróbel