Kredyty samochodowe III kw. 2010

Przeczytaj także: Kredyty samochodowe II kw. 2010

Liderem rynku niezmiennie pozostaje Getin Noble Bank, na trzecie miejsce awansował Volkswagen Bank Polska, ale największy wzrost sprzedaży zanotowały należące do Grupy BRE Banku: mBank i MultiBank. Porównując do trzeciego kwartału 2009 roku, sprzedały kredyty na kwotę o 155 proc. większą.

Spore wzrosty zanotowały także wspomniany Volkswagen Bank Polska (39,3 proc.), Banque PSA Finance (35,3 proc.) i BNP Paribas Fortis (20,4 proc.). Po drugiej stronie barykady są Lukas Bank (spadek o 33,1 proc.) i Raiffeisen Bank Polska (20,9 proc.). Sporo stracił też drugi największy gracz na rynku, Santander Consumer Bank (12,3 proc.), którego strata do prowadzącego Getin Noble jest coraz większa. Ten bowiem zagarnął już niemal 1/3 całego rynku kredytów samochodowych.
Na rynku kredytów samochodowych operują dwa rodzaje banków: uniwersalne oraz samochodowe, powiązane z koncernami produkującymi auta. Banki samochodowe specjalizują się w kredytach na nowe auta, bo blisko współpracują z dilerami. W Banque PSA Finance odsetek nowych aut w portfelu (liczbowo) wynosi 86,8 proc., a w Fiat Bank Polska 86,4 proc. Wszystkich przebija jednak VW Bank Polska, który 92,7 proc. swoich kredytów udzielił na samochody nowe. Wartościowo liderem jest Santander Consumer Bank, który w trzecim kwartale 2010 roku udzielił kredytów na nowe auta o wartości 153 mln zł (1/4 rynku).
Używane samochody najchętniej kredytuje BNP Paribas Fortis (94,5 proc.), ale sporo ich w swoim portfelu ma też Getin Bank (77,7 proc.). W miarę zbilansowane portfele mają pozostałe banki uniwersalne: Lukas, Santander oraz mBank i MultiBank. Pod względem wartości udzielonych kredytów rywali na głowę bije Getin Bank, który skredytował używane auta o łącznej wartości prawie 260 mln zł (ponad połowa rynku używanych samochodów).