Szymon <...@w...pl> writes:

> https://businessinsider.com.pl/firmy/strategie/oplat
y-za-bagaz-w-ryanair-priorytetowe-wejscie-na-poklad/
>
> https://www.rp.pl/Lotnictwo/308039978-Linia-lotnicza
-Ryanair-szykuje-zwolnienia.html
>
> Wydaje mi się, że grupowe zwolnienia też raczej nie świadczą o tym, że
> dobrze się dzieje.

Może to Ci coś wyjaśni:
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_737_MAX
_orders_and_deliveries

>> Ale pociągiem dalekobieżnym nie jeździ się po Warszawie.
>
> :-) Błędnie założyłeś, iż osoba jadąca samochodem w Warszawie to z
> pewnością mieszkaniec Warszawy.

Nic podobnego. Miejsce zamieszkania nie ma tu dokładnie nic do rzeczy.

> Załóż, iż znaczna część z tych ludzi
> to mieszkańcy podwarszawskich miejscowości, którzy dojeżdżają do
> pracy.

I właśnie oni jeżdżą do tej pracy pociągami dalekobieżnymi?

> Nie znam takich statystyk. Swego czasu np. w Gdańsku liczono ilość
> samochodów wjeżdżających do miasta.

To również ma się dokładnie nijak do pociągów dalekobieżnych.
Ale szczerze mówiąc, już mi się nie chce.
--
Krzysztof Hałasa