EUROFINAS: kredyty konsumpcyjne III kw. 2015

Przeczytaj także: EUROFINAS: kredyty konsumpcyjne I poł. 2015

Z danych EUROFINAS wynika, że w porównaniu z III kw. 2014 roku wzrost wartości nowo udzielonych kredytów sięgnął 9,3%. To bardzo dobry wynik i już dziesiąty z rzędu kwartał, w którym kontynuacji doczekała się tendencja wzrostowa. Szczególnego podkreślenia wymaga, że pozytywna dynamika dostrzegalna jest w większości krajów, nie tylko w przypadku liderów jak Wielka Brytania, Hiszpania czy Włochy. Nie rozkłada się ona jednak równomiernie na wszystkie segmenty rynku. W III kwartale lokomotywą wzrostu były kredyty samochodowe, których wartość na całym rynku objętym danymi EUROFINAS wzrosła aż o 13,1%.

W największym stopniu do tak wysokiej dynamiki przyczyniły się rynki brytyjski, hiszpański i włoski. Brytyjczycy sfinansowali zakupy samochodowe kredytem o 24,6% wyższe niż w III kwartale 2014 roku. W Hiszpanii wzrost wartości udzielonych kredytów samochodowych wyniósł 29,2% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, a we Włoszech – 20,2%. Wprawdzie Portugalia osiągnęła jeszcze lepszy wynik w tej kategorii produktów kredytowych, bowiem aż 33,5%, ale jego znaczenie dla całego rynku nie jest tak duże. Na szczególną uwagę zasługuje Hiszpania, gdzie - jak się wydaje - okres „suszy” kredytowej już minął. Pierwszy pełny rok dodatnich wskaźników wzrostu PKB nie byłby możliwy bez zasilenia popytu krajowego kredytami konsumpcyjnymi.

Zupełnie inaczej sprzedaż kredytów samochodowych kształtuje się w Polsce. Regres, a nie rozwój w tym segmencie rynku consumer finance trwa już kolejny rok – spadki sprzed dwóch lat będą się pogłębiać. Przypomnijmy, że wartość portfela kredytów samochodowych na koniec roku 2013 roku wyniosła 12,4 mld PLN, a w 2014 zmniejszyła o 800 mln PLN. Nic nie wskazuje na to, by w 2015 trend miałby się odwrócić. Niekorzystny trend ma miejsce w warunkach wzrostu liczby nowo zarejestrowanych samochodów osobowych i to nawet przy pobitym rekordzie z roku 2008.

Okazuje się jednak, że z ogólnej liczby 258,2 tys. samochodów tylko 1/3 to zakupy indywidualne i – w ujęciu procentowym - o 3,9% mniejsze od tych z III kwartału 2014 roku. Lokomotywą wzrostu rynku kredytowego w Polsce ten segment na pewno nie będzie. Ale można zaobserwować pierwsze sygnały ożywienia w tym obszarze.

Według raportu KPF-IRG SGH „Sytuacja na rynku consumer finance”, w analizowanym okresie, 8,3% gospodarstw domowych zadeklarowało prawdopodobieństwo zakupu auta w najbliższych 12 miesiącach, podczas gdy we wcześniejszym kwartale ten odsetek wyniósł 6,9%, a w poprzednich trzech nie przekroczył 3%. Optymizmem dostawców kredytów samochodowych może napawać fakt, że aż 53% spośród respondentów zakładających możliwość nabycia samochodu, przewiduje jego finansowanie przynajmniej w części przy pomocy kredytu.