Szymon <n...@o...pl> napisał(a):

> Ktoz zakazal Ci zalozyc lokaty w Getinie na 9%? Zdaje sie, ze bodaj Fortis
> podobna proponuje. Nie zapominaj tez, ze lokata jest na 3 lata, a
tendencja

Cóż, moim zdaniem tendencja będzie malejąca, ale oczywiście każdy może mieć
w tej kwestii swoje zdanie. A oferta Getinu jest wyjątkiem. Norma to co
najwyżej 8-8,5%. Poza tym sporo osób trzyma oszczędności na lokatach o
oprocentowaniu znacznie niższych, np. w PKO BP itp. Sądzę, że średnie
oprocentowanie depozytów w Polsce odbiega od getinowego 9% :)

> w % raczej rosnaca niz malejaca. Mrozic kapital na 3 lata w obecnej
sytuacji
> jest dosc ryzykowna sprawa.

A to zupełnie inna sprawa. Wszystko zależy od "kruczków" w umowie lokaty, a
dokładniej kosztów wcześniejszego "wyjścia".

> > Ale odsetki liczymy od kwoty "182.000 - samochód" (obecnie najtańsze
> > C2,nota
> > bene niezle wyposażone to 38.000 zł), czyli od 144.000 zł
>
> Zakladam, ze te leasingowe C2 beda prosto z salonu, ale pewnie najubozsza
> wersja. Czy jednak aby na pewno nowe? Bo w tych przeciekach nie ma o tym

Ano tak zakładamy, nowe z salonu. Wziąłem najniższą cenę C2 ze strony
Citroena.

> mowy, a jedynie o uzyczeniu na 3 lata. Nie wiadomo tez jak rozwiazana
bedzie
> kwestia ubezpieczenia, serwisu itp. kosztow.

Koszty zapewne po stronie użytkownika, dokładnie tak jak w przypadku
prywatnego samochodu.

> Przy zalozeniu, iz osoba dysponujaca taka gotowka marzy akurat o nabyciu
> wspanialego C2. Nowego. Czyz nie byloby prosciej, gdyby Alior dawal jakis

To jest moim zdaniem największy haczyk tej oferty. Aby była atrakcyjna muszą
być spełnione równocześnie dwa warunki - ktoś musi mieć sporą kasę oraz
chcieć kupić (posiadać) C2. Też uważam, że łatwe to nie będzie. :) Choć
wyposażenie tego C2 nie wygląda źle, jako drugie auto w rodzinie, do jazdy
po mieście może nie być złe.

> wybor sposrod segmentu c2. Sadze, ze w granicach 38 tys. najubozszy yaris
> bylby juz do wziecia, corsa pewnie tez albo jakis tam vw z mniejszych.

Ja również wolałbym ewentualnie coś innego niż auto na "F", ale nie o tym
pisałem - rozważałem TEORETYCZNIE plusy i minusy oferty.

>
> > lokata na 182.000 - 38.000 = 144.000 zł
> > dochód netto z oprocentowania w kolejnych latach (kapitalizacja roczna,
> > stopy j.w.): 9.914 zł, 9.974 zł, 9.956 zł. Razem: 29.844 zł
>
> Chwila. Primo wziales cene aktualna jak sadze. Na przelomie roku sa
promocje
> aut z roku poprzedniego - znizki liczone w tysiacach. Czesto tez dokladana
> jest promocja 50-50. Polowa teraz, polowa za rok bez odsetek. Kto kupowal
> auto nowe wie, ze praktycznie cena katalogowa nigdy nie jest cena
sprzedazy.

Oczywiście, do tego pewnie Alior dostanie duży rabat. Ale jakieś założenia
musiałem przyjąć, a nie będę specjalnie jechał do Citroena i targował cenę,
żeby dowiedzieć się jaki rabat mogę dostać :P

>
> > Na koniec zatem wyjmujemy: 144.000 zł + 29.844 zł (odsetki) + samochód =
> > 173.844 + samochód.
> >
> > 2. ZAKŁADAMY LOKATĘ "SAMOCHODOWĄ"
> >
> > wkładamy 182.000 zł, wyjmujemy 182.000 zł + samochód.
> >
> > zysk: ponad 8.000 zł
>
> Mialem wiekszy na drugim aucie. Kupilem 3-latka :-) W pierwszych 3 latach
> stracil polowe na wartosci co dalo mi ok. 35.000zl zysku :-))

Jasne. Jakbyś kupił 10-letni, to zyskałbyś 60.000 zł. Tylko jaki to ma
związek z ofetą Alior? :)

> godzimy sie stracic wraz z Aliorem ok. 30 tys.na roznicy w % i pewnie z 15
> tys. w pierwszych trzech latach posiadania nowego C2.

Noż przecież wyliczyłem, że na ofercie Alior raczej się nie straci - o ile:
1. i tak się chce kupić C2
2. nie wzrosną gwałtownie stopy procentowe (a co za tym idzie oprocentowanie
lokat)
3. nie ma innych haczyków, o których na razie nie wiadomo.

pozdr.
Adam


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/