On 23 Kwi, 01:26, SlawcioD <s...@p...onet.pl> wrote:
> Charlie delta pisze:
>
> > Żeby ta mgła nie była mniejsza - to specjalnie przyleciał rosyjski IŁ
> > wojskowy,
> > na pół godziny przed naszym samolotem i rozpylił co potrzeba, przy
> > okazji
> > przetestowali na nim działanie tej słynnej już broni
> > elektromagnetycznej.IŁ
> > zachował się przez chwilę tak, jak potem nasz samolot, wykonał dziwny
> > przechył
> > na jedno skrzydło i tak podchodził testowo do lądowania, ale IŁ-owi
> > odpuścili
> > zakłócanie elektroniki i sterów, a naszego trzymali we wiązce
> > elektromagnetycznej trochę dłużej, do tragicznego skutku.
>
> EMP ma za zadanie spalenie elektroniki a nie jej zaklocanie i jak sama
> nazwa wskazuje jest to impuls a nie wiazka.
>
> polecam tez youtube i pare filmikow w jaki sposob sadzane sa maszyny
> cywilne na lotniskach, a latanie bokiem czy inne dziwne wygibasy podczas
> ladowania przestana dziwic;)
>
> polecam tez wyczyny wojskowych pilotow samolotow (jest tego znacznie
> mniej niz cywilnych) wtedy widowiskowsc tych cywilnyc
>
> Pogasły
>
> > światła, jak
> > zeznawali chłopcy z drogi, nad którą niziutko przelatywał nasz
> > samolot, być może
>
> cut
>
> > na miejscu
> > katastrofy, prokuratorów z Rosji?
>
> pozdrawiam
> SlawcioD

latanie bokiem jak to nazywasz to nic innego jak ześlizg kierunkowy

umożliwia na przykład szybką uratę wysokości na ścieżce podejścia

jest pewny i bezpieczny