Charlie delta pisze:
> On 23 Kwi, 01:26, SlawcioD <s...@p...onet.pl> wrote:
>> Charlie delta pisze:
>>
>>> Żeby ta mgła nie była mniejsza - to specjalnie przyleciał rosyjski IŁ
>>> wojskowy,
>>> na pół godziny przed naszym samolotem i rozpylił co potrzeba, przy
>>> okazji
>>> przetestowali na nim działanie tej słynnej już broni
>>> elektromagnetycznej.IŁ
>>> zachował się przez chwilę tak, jak potem nasz samolot, wykonał dziwny
>>> przechył
>>> na jedno skrzydło i tak podchodził testowo do lądowania, ale IŁ-owi
>>> odpuścili
>>> zakłócanie elektroniki i sterów, a naszego trzymali we wiązce
>>> elektromagnetycznej trochę dłużej, do tragicznego skutku.
>> EMP ma za zadanie spalenie elektroniki a nie jej zaklocanie i jak sama
>> nazwa wskazuje jest to impuls a nie wiazka.
>>
>> polecam tez youtube i pare filmikow w jaki sposob sadzane sa maszyny
>> cywilne na lotniskach, a latanie bokiem czy inne dziwne wygibasy podczas
>> ladowania przestana dziwic;)
>>
>> polecam tez wyczyny wojskowych pilotow samolotow (jest tego znacznie
>> mniej niz cywilnych) wtedy widowiskowsc tych cywilnyc
>>
>> Pogasły
>>
>>> światła, jak
>>> zeznawali chłopcy z drogi, nad którą niziutko przelatywał nasz
>>> samolot, być może
>> cut
>>
>>> na miejscu
>>> katastrofy, prokuratorów z Rosji?
>> pozdrawiam
>> SlawcioD
>
> latanie bokiem jak to nazywasz to nic innego jak ześlizg kierunkowy
>
> umożliwia na przykład szybką uratę wysokości na ścieżce podejścia
>
> jest pewny i bezpieczny

przedewszystkim predkosci;) a nie wysokosci.

pozdrawiam
SlawcioD