W dniu 2017-09-21 o 14:21, J.F. pisze:
> Użytkownik "Pete"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:oq01ok$9ot$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 2017-09-21 o 10:34, cef pisze:
>> W dniu 2017-09-21 o 08:34, J.F. pisze:
>>>> Po trzech latach klient wplaci 62 tys (z VAT) ... i gdzie ten maly
>>>> druk, zeby nie zostawil fabryki na lodzie ?
>>
>>> Na tym polega sprzedaż, że o niedogodnosciach
>>> dowiesz się jak już jesteś zdecydowany :-)
>>> Z oferty gazetowo-internetowej to nigdy nie dowiesz się szczegółow -
>>> ona jest po to, żeby ewentualnie przyciągnać uwagę zainteresowanych
>>> Odszukaj tam konkretną umowę, to się zobaczy
>>> jakie są warunk
>
> Pewnie masz racje ... bo wzoru umowy nie udostepniaja, albo dobrze
> schowali :-)
>
>> nic nie trzeba małym drukiem.
>> 3-letnie NX-y wg otomoto chodzą od 117tys.
>> A że sprzedawcą będzie diler, to jeszcze pójdzie jako auto sprawdzone,
>> z pewnego źródła.
>
> Wow. I to sa ceny realne czy tylko pobozne zyczenie ?

Nie mam pojęcia, ale pewnie diler trochę (ale tylko trochę, bo auto z
pewnego źródła ;) ) zjedzie z ceny
>
> I czy mowimy o modelu Elite, podstawowym, za 149k, czy jakims wypasiony,
> co to 266k moze kosztowac ... i jeszcze troche za dodatki ? :-)

Nie mam pojęcia, nie jestem targetem :)
>
>> Spokojnie na nim zarobią. Tak jest najem długoterminowy skonstruowany.
>
> No, tak powinno byc, ale tak niski spadek wartosci mnie dziwi.

Coż, od lat Toyota słynie z tego, że traci najmniej. To nie Ford ;)

>
> https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-nx-salon-pl4x4el
ite-pakiet-businessnavikameragwarf-vat23-ID6z40VV.ht
ml
>
> dwuletni, w stanie chyba znakomitym, za 109k, z napedem nz 4 kola ... i
> tu mam watpliwosci - czy to jest obecne E-Four, ktory kosztuje 185k, czy
> jakas tansza opcja.

netto.
Dolicz VAT :)

--
Pete