Re: No to teraz wiadomo kto urz?dza? burdel pod krzy?em....

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.nask.pl!new
s.nask.org.pl!news.interia.pl!not-for-mail
From: "Endriu" <nmp3(NOSPAM)@interia.pl>
Newsgroups: pl.biznes.wgpw
Subject: Re: No to teraz wiadomo kto urz?dza? burdel pod krzy?em....
Date: Fri, 26 Nov 2010 17:16:58 +0100
Organization: INTERIA.PL S.A.
Lines: 28
Message-ID: <icomhs$irp$1@usenet.news.interia.pl>
References: <icbk76$2ij$1@usenet.news.interia.pl>
<icbrb9$e0k$1@usenet.news.interia.pl>
<icbt67$h1r$1@usenet.news.interia.pl>
<4cea2857$0$21005$65785112@news.neostrada.pl>
<icfu9n$9ki$1@usenet.news.interia.pl>
<4ceb8e6c$0$22804$65785112@news.neostrada.pl>
<icg3sf$ifu$1@usenet.news.interia.pl> <icgca9$3lf$2@news.onet.pl>
<icgg9l$6gr$1@usenet.news.interia.pl> <ichafh$ghq$1@news.onet.pl>
<icl595$pii$1@usenet.news.interia.pl> <icloro$3s2$1@news.onet.pl>
<iclsar$vd3$1@usenet.news.interia.pl> <icmrb2$14d$1@news.onet.pl>
<icobf0$t4$1@usenet.news.interia.pl> <icojpo$av7$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: ams70.neoplus.adsl.tpnet.pl
X-Trace: usenet.news.interia.pl 1290788220 19321 83.26.74.70 (26 Nov 2010 16:17:00
GMT)
X-Complaints-To: u...@f...interia.pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 26 Nov 2010 16:17:00 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5512
X-MIMEOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579
X-RFC2646: Format=Flowed; Response
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.biznes.wgpw:501002
[ ukryj nagłówki ]
> nieprawda

http://pl.wikipedia.org/wiki/Arkadiusz_Protasiuk

"[...] W 1993 został absolwentem liceum lotniczego w Dęblinie[1]. W 1997
ukończył z wyróżnieniem[4] Wyższą Szkołę Oficerską Sił Powietrznych w
Dęblinie[5]. Od tego samego roku pełnił służbę w 36 Specjalnym Pułku
Lotnictwa Transportowego[5], od 2009 jako dowódca załogi[4]. Był pilotem
klasy mistrzowskiej[6], posiadał pierwszą klasę pilota wojskowego,
uprawnienia do wykonywania lotów w dzień i w nocy wg procedur IFR przy
warunkach IMC w charakterze dowódcy załogi na samolotach Tu-154M i
Jak-40[7], a także uprawnienia pilota doświadczalnego III klasy samolotu
Tu-154M[8]. Jego ogólny nalot wynosił 3531 godzin, na samolocie Tu-154M 2907
godzin, w tym 445 godzin na stanowisku dowódcy[9]. [...]".

Smoleńsk: Największym błędem było oddanie śledztwa MAK
<http://www.rodzinakatolicka.pl/index.php/wiadomoci/
6-wiadomosci/16681-smolesk-najwikszym-bdem-byo-oddan
ie-ledztwa-mak>

"[...] Nalot mjr. Arkadiusza Protasiuka, już po tym jak uzyskał
uprawnienia kapitana na Tu-154M, to kilkaset lądowań, zarówno w USA, jak i
wielokrotnie w Smoleńsku. [...]".

--
Pozdrawiam
Endriu
http://drendriu.ovh.org/