Użytkownik "Tomasz Chmielewski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nu2pg8$gdh$...@g...aioe.org...
On 10/17/2016 11:30 PM, J.F. wrote:
>>> A dlaczego ma płacić 3 razy więcej z kartą niż bez karty?
>> Nie - placi 3 razy wiecej, niz ten, ktory jedzie 3x dalej.
>> Bo 3x wsiada do pojazdu, a przy kazdym wsiadaniu oplata :-)

>Nie, to tak nie działa (a przynajmniej nie powinno, w dobrze
>zaprojektowanym systemie).
>W tym przykładowym Tokio to działa w skrócie "na dystans, od
>przewoźnika".

Ten propagator o ktorym pisalem, zachwycal sie systemem z HK, gdzie
w/g niego placilo sie za wejscie.

>>>> W Japonii w automacie na stacji mogłem wyklikać, że tą kartą będę
>>>> jeździł 3 miesiące między stacją X a Y, zapłaciłem, i miałem
>>>> "trzymiesięczniówkę" na tym odcinku (linie metra czy podmiejskich
>>>> [...

>> No to we Wroclawiu dziala podobnie.
>> Zamawiasz "Urbancard", a potem sobie na niej kodujesz takie bilety
>> jakie
>> chcesz.
>> A tymze Urbancard mozesz takze zaplacic za ... hoho, jakie miasto
>> mialo
>> ambitne plany, a g* z tego wyszlo.
>> A z wygoda ma to tyle wspolnego co ja z zakonnica :-)

>No właśnie. Każde miasto/gmina sobie coś samemu kombinuje, i d... z
>tego wychodzi :)

Miasto to oczywiscie gdzies zamowilo, wiec oferenet moze wciskac tez w
innych miastach.

>>>>> W Japonii czy HK właściwie nie ma czegoś takiego jak "kontrola
>>>>> biletów", bo system jest zaprojektowany tak, że nie da się z
>>>>> niego
>>>>> korzystać bez uiszczenia opłaty.
>>>>> To nie jest jakieś "rocket science".
>>>> No, pokazywales - bramki przy wejsciu do metra.
>>>> Ale u nas w kraju jest tylko jedno metro.
>>> I zapomniane koleje podmiejskie.
>> Ale juz stacje trzeba by ogrodzic, zeby nikt obok bramki sie nie
>> przemknal bez biletu.

>No niestety, to również kwestia mentalności.
>W Tokio bramki to metra i pociągów są domyślnie otwarte, bo raz, że
>szybciej, dwa, mniej się zużywaja (nie trzeba nieustannie zamykać i
>otwierać), a trzy, nikt tego nie nadużywa.

>>> Kwestia taryfy jest ustalana przez przewoźnika.
>
>> A technicznie to jak ?
>> Miesieczny juz podales - mozna kupic w automacie, a jednorazowe ?
>> Kupuje sie z gory, czy bramki takze przy wyjsciu i nalicza
>> automatycznie ?

>Panie, komputery, samo się liczy! :)
>W metrze/pociągach nalicza od wejścia do wyjścia (do/ze stacji).
>To działa też z biletami, które kupiło się w automacie za gotówkę:
>wybieramy sumę, za jaką chcemy kupić bilet, lub od stacji X do Y. Jak
>pojedziemy dalej, niż pozwala na to kupiony bilet - to można (trzeba)
>dopłacić przed opuszczeniem stacji.

No i cos mi sie tu nie zgadza :-)

Doplata jak rozumiem tylko do papierowego biletu, kupionego na
konkretna trase za konkretna cene, posiadacz karty nie musi nic
wybierac z gory, samo mu sie sciagnie ?

Ale ... bramki stale otwarte, czyli co - kolejka Japonczykow stoi
grzecznie do czytnika, kazdy przyklada karte, czytnik piszczy i mozna
isc dalej ?

J.