Tomasz Chmielewski wystukał, co następuje:

>> Małe "ale". Jaworzno - taka mała mieścina bo raptem 100k mieszkańców
>> ale karta miejska została wdrożona jakieś 15 lat temu (do tego karta
>> biblioteczna, miała być portmonetka [ale po drodze pojawiły się karty
>> zbliżeniowe] i opłata za parkowanie [ale właściwie w mieście nie ma
>> płatnych parkingów])... Kartę mają chyba wszyscy (kupowanie biletu u
>> kierowcy to rzadkość a do tego są biletomaty. No i że to antyczna
>> antyczność to teraz ma być wprowadzony system bazujący na kartach
>> płatniczych właśnie - ma być uniwersalnie, aczkolwiek szczegółów nie
>> znam: https://www.facebook.com/MiastoJaworzno/posts/107957
9748762537
>>
>> Jak widać "a de facto z niczym niekompatybilne, nigdzie niedziałające,
>> i używane pewnie przez garstkę ludzi." jest trochę nie do końca trafne
>> ;)
>
> No właśnie jak najbardziej trafne.
>
> Wyjedź z Jaworzna do sąsiedniego miasta - i do czego tą kartę można tam
> użyć? Do niczego.
> W najlepszym przypadku w sąsiednich Tychach, Sosnowcu będą wymyślać
> podobną kartę, rozwiązującą ten sam problem, inaczej. Kolejne środki
> wydane na inżynierów wymyślających to samo. I tak, w dalszym ciągu z
> niczym niekompatybilne.

Odnosiłem się bardzo do 'garstki', weź poprawkę, że Polska jest trochę
ciut do tyłu (aczkolwiek z bankowością jesteśmy mocno do przodu) a
wspomniana karta została wdrożona bardzo dawno temu (te półtorej dekady w
elektronice to jest szmat czasu) i aktualnie będzie zastępowana
uniwersalnym rozwiązaniem (nie będziesz musiał mieć Jednej Jedynej Karty
tylko użyjesz swojej). Dla kontrastu sąsiedni KZK gop dalej w bólach
wdraża swoją 'kartę miejską', której chyba faktycznie nikt nie chce i nie
używa... a projekt już na starcie jest mocno przestarzały...

>>> W Japonii czy HK właściwie nie ma czegoś takiego jak "kontrola
>>> biletów", bo system jest zaprojektowany tak, że nie da się z niego
>>> korzystać bez uiszczenia opłaty.
>>
>> OK, obramkowywanie stacji. Jeżeli chodzi o autobusy to nie wiem jak
>> ograniczyć możliwość używania bez używania opłaty - kołowroty w
>> autobusach?
>
> Kontrola przy wejściu, czyli coś, co zdaje egzamin również w Anglii.

W Holandii też zdaje egzamin, ale tam jest extra budka kontrolera, który
zapominalskich pogania (przynajmniej w Amsterdamie).

> Chociaż zdaję sobie sprawę, że ciężko byłoby się u nas przestawić,
> szczególnie na bardziej obciążonych liniach autobusowych.

U nas generalnie problemem jest sama komunikacja zbiorowa, która bardzo
często kuleje...

>>>> c) przeciez to juz jest w wielu miejscach, skoro mozna zaplacic
>>>> karta VISA/MC, kredytowa, debetowa itp.
>>>
>>> W jakim tramwaju, autobusie czy PKP mogę "pipsnąć" VISA/MC?
>>
>> Jaworzno :D
>
> I w Jaworznie wsiadasz w pociąg PKP, "pipsasz" VISĘ/MC, wysiadasz w
> oddalonych o 12 km Mysłowicach, "pipsasz" drugi raz, i system sam
> ściąga 6,87 zł? Całość obsługi - 1 sekunda?

Nie, nie wsiadam do pociągu bo szybciej byłoby na piechotę chyba :P (vide
powyższe o komunikacji zbiorowej). Ale to taka nasza narodowa przywara -
bardzo ciężko się większości rodaków współpracuje i każdy musi w swoją
stronę ciągnąć...

Dlaczego V/MC ze zbliżeniówkami sie upowszechniły? Bo przyszło jedno i
zostało masowo wciskane wszystkim czy chcieli czy nie.

>> Ale w Krakowie w bieletomatach też działa od przynajmniej 5 lat...
>
> No właśnie, w biletomatach, w Krakowie. Czyli d..., a nie wygoda
> używania.
>
> Tego typu system powinien eliminować konieczność używania biletów.
> "pips", pół sekundy, idziemy dalej.

Czytałeś powyższy wpis o nowym systemie, który będzie wdrażany?

Z kolei ja mam wrażenie, że Ty ciągle z "kartą komunikacyjną", o saldzie
której trzeba pamiętać - fajnie, że u Ciebie się sprawdza i pasuje do
Twojego modelu rzeczywistości ale to nie konieznie musi
byćnajwygodniejsze rozwiązanie wszędzie i dla wszystkich... (już
pomijając aspekt permanentnej inwigilacji i tego kto i gdzie jeździ...)