"J.F." 14r0gmnah71e7.1icymnetday8d$....@4...net

> Blachy raczej grubsze, bo samochody ciezsze ...

Nowe Volvo S40 jest o połowę masywniejsze od
Panny Mercedes 190D, ale blachy ma cieńsze.

> i odporniejsze na zderzenia.

Niekoniecznie.

> Bez ocynku ...

Chyba odwrotnie -- kiedyś nie było ocynku, teraz jest chyba
wszędzie. Panna Mercedes nie miała ocynku, ale obecne Mercedesy
są doskonale ocynkowane!!

> ale lakiery w miare przyzwoite,

Choć wodne. :) Coraz trwalsze -- a nawet samopolerujące się. :)

> i 10 lat bez wiekszej rdzy (co do fordow mozna by sie spierac)

>> wyżyłowanych mikrych silniczków z turbinkami & masą
>> elektroniki która pierwsza się posypie ;)

> Silniki nie sa takie zle, a elektronika
> nie zawsze ta istotna sie sypie.

Panna Mercedes po prostu nie miała elektroniki,
jeśli nie liczyć alarmu i radia samochodowego. :)
Po uruchomieniu silnika -- można było odstawić
elektryczność. (rzecz jasna byłby problem ze
światłami, ale jechać by się dało bez problemów!)

Zanim wprowadzono nakaz ,,jeżdżenia na światłach''można
było jeździć takim samochodem bez instalacji elektrycznej.

(kierunkowskazów i tak nie używałem; za to ,,na światłach''
jeździłem ,,od zawsze'' -- nawet miałem od końca ubiegłego
wieku automag włączający światła po tym, jak alternator
dawał zasilanie lepsze od akumulatora)


Natomiast bez elektryczności nie można było uruchomić silnika -- chyba, że korbą. ;)


--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....