Re: Vincent cd3 - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.onet.pl!not-for-mail
From: "r...@k...pl" <r...@k...pl>
Newsgroups: pl.biznes.wgpw
Subject: Re: Vincent cd3
Date: Fri, 22 May 2009 16:17:28 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 19
Message-ID: <v...@4...com>
References: <gv5vl0$fv2$1@nemesis.news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: dynamic-87-105-8-203.ssp.dialog.net.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: news.onet.pl 1243001888 26346 87.105.8.203 (22 May 2009 14:18:08 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 22 May 2009 14:18:08 +0000 (UTC)
X-Newsreader: Forte Agent 1.93/32.576 English (American)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.biznes.wgpw:475455
[ ukryj nagłówki ]
Fri, 22 May 2009 12:34:21 +0200, w <gv5vl0$fv2$1@nemesis.news.neostrada.pl>,
Jerzy Olszewski <j...@i...com.pl> napisał(-a):

> Właśnie mówi, że mamy się cieszyć , że Niemcy kupują taniej nowe
> samochody, bo fabryka w Tychach pracuje na trzy zmiany. Pisałem kilka
> tygodni temu o sprawie dopłat do samochodów. Od tego czasu przybyło
> kilka dalszych krajów, które to wprowadziły. Nam pozostaje ogólna radość.

A po co je wprowadzać? Nasz przemysł samochodowy ledwo zipie?

Chyba że mamy wprowadzać dopłaty, by wspierać europejski przemysł samochodowy
:DD.