On 12/13/2015 08:10 AM, witek wrote:

>> choć Polska to najwidoczniej za słaby kraj (albo,
>> nie myśli się u nas poza koniec własnego nosa, więc rząd, niezależnie od
>> opcji politycznej, zamiast zorganizować coś sensownego w tym stylu i
>> zagonić banki do roboty, woli wymyślać tematy zastępcze).
>>
> rzad, rzad, rzad.
>
> myślenie starego dziadka, który nic wiecej nie zna niż centralne
> rozdawnictwo.

Gdzie tu widzisz rozdawnictwo? W tym przypadku miejscem rządu jest
wyjście z odpowiednią inicjatywą, ewentualnie przekazanie tej inicjatywy
do NBP.

A idąc dalej twoim myśleniem, i kontrując rozdawnictwo - Niemcy, które
potrafiły sobie stworzyć system EC, mają od wielu lat korzyści jak:

- sklepy i obywatele: właściwie od zawsze prowicje przy płaceniu kartami
z własnym systemem - 0.1%-0.3%; u nas do niedawna było to i 10x więcej!

- prowizje od płatności kartami zostawały w Niemczech (więc były to i
zwiększone wpływy podatkowe państwa, i jakaś grupa zatrudnionych ludzi,
i jakieś technologie, które powstały, i potem dało się sprzedać za
granicę); u nas - gdy płacę za chleb czy gazetę kartą, w znakomitej
części prowizja wędruje do USA


Więc jak ktoś proponuje tu rozdawnictwo i jest starym leniwym dziadkiem,
to jesteś to niestety ty (płacimy kartą, a prowizje od tak, lekką ręką,
idą do USA).


> Najlepiej by było jak by się rząd wpierdzielał do jak najmniejszej
> ilości rzeczy.

Przecież to komunał.

Rozwiązać policję, wojsko, a drogi na każdym osiedlu zaorać - niech
obywatele budują sami?

Owszem, państwo nie powinno prowadzić firm konkurujących z firmami
istniejącymi na rynku, jego struktury nie powinny być przerośnięte, a
głównymi rolami powinno być wdrażanie dobrego prawa i dbanie o jego
przestrzeganie, czy długoterminowe planowanie, jak można coś
lepiej/taniej rozwiązać w skali całego kraju.


Przykład z innego podwórka: Japonia.

W tym kraju prawie każdy w portfelu ma zbliżeniową kartę PASMO lub SUICA.

Przenosząc to w polskie realia - jedną kartą, zbliżeniowo, bez
otwierania portfela i kupowania jakiegokolwiek papierowego biletu, można
zapłacić za metro w Warszawie, tramwaj w Poznaniu, pociąg z Gdańska do
Suwałek, taksówkę w Krakowie, kolejkę linową w Zakopanem, czy przejazd
dowolnym, innym środku transportu u jakiegokolwiek operatora.
Płatność następuje podczas wejścia/wyjścia ze stacji lub pojazdu, więc
system "sam" oblicza, ile się przejechało i jaka kwota będzie ściągnięta
z karty.

I dalej - tą samą kartą można zapłacić za gazetę w Żabce, kawę czy napój
z automatu, posiłek w restauracji, bilety do kina czy zakupy przydomowym
supermarkecie.

Znakomicie to ułatwia mobilność, oszczędza czas, prowizje zostają w
kraju, technologię Japończycy sprzedają w innych krajach.

System powstawał z inicjatywy państwa, pod skrzydłami ówczesnego
japońskiego odpowiednika PKP.



Tomasz Chmielewski
http://www.ptraveler.com