"Krzysztof Halasa" m...@i...localdomain

>> Czego Wy chcecie? Prawdy o tym, że Rosję od Ameryki dzieli dziś przepaść
>> w technologiach? Że na tym (na ruskim, zacofanym, ani cywilnym, ani już
>> wojskowym) lotnisku nie należało polegać bezgranicznie na najnowszych
>> cudach elektroniki amerykańskiej?

> Przeciez juz pisalem, ze stan tego lotniska nie mial zadnego znaczenia,
> tam nie bylo precyzyjnych pomocy nawigacyjnych. Dokladnie tak samo
> byloby na kazdym innym lotnisku, na ktorym nie ma ILS (i gdzie nie
> ma podejsc WAAS).

Polataj tam lub porozmawiaj z tymi, którzy tam latali. :)

>> Że pilot nie jest marionetką, więc
>> żaden Kaczyński nie mógł mu nakazać (z pistoletem w rękach czy bez)
>> lądowania wbrew rozsądkowi?

> Presja na pilotow byla na pewno, mozna sie tylko zastanawiac jak duza.
> Bez incydentu w Gruzji tez by zreszta byla. Poza tym presja to jedno,
> a dobor pilotow, ktory nie wiem wedlug jakiego klucza sie odbywal, to
> drugie. I mieli za malo szczescia, troche wiecej i katastrofy by nie
> bylo (co nie znaczy ze piloci nie powinni wtedy stracic papierow).

Pilot rozważa:

-- utrata pracy
-- utrata pracy w następstwie utrty życia

>> Prawdy o tym, że Tu 154 nie należy do
>> najnowocześniejszych samolotów świata?

> W tym przypadku inny samolot nic by tu nie zmienil. Chyba ze F16 albo Wilga, to
moze tak.

F16 albo Wilga? Ciekawe zestawienie. :)

>> Że nawet Ruscy nie chcą nim latać?

> Np. troche duzo pali. Tylko ze to nie ma znaczenia przy 5000h / 20 lat.

Ruscy mają swoje paliwo. :)

>> Skoro kontrolerzy ostrzegali o złym podchodzeniu, należało ich posłuchać.

> Tasm ATC chwilowo chyba nikt nie slyszal(?), moze juz byli w ziemi.

Może.

>> Jeśli Polacy nie potrafili dogadać się w ruskim języku, nie powinni byli
>> oglądać lotniska z bliska,

> Oni robili normalne (inaczej) podejscie z zamiarem ladowania.

Raczej nie. IMO zamierzali pokazać Kaczyńskim, że lądowanie jest niemożliwe.

>> lecz powinni byli lądować w Mińsku lub w Moskwie.

> Tylko po co? Rownie dobrze, a moze lepiej - w Warszawie. Nie wiem jak z paliwem.

Jest piąta nad ranem -- dla mnie niemal początek nocy,
ale chyba nie ja źle się czuję. (źle --> sennie)

Palcie znicze, dreptajcie i szykujcie się na kolejne ,,lądowania przed pasem''.
Albo zacznijcie myśleć i godzić się z rzeczywistością. :)

-=-

Zestawienie dwóch kultur, dwóch poziomów wyposażenia, dwóch języków,
dwóch systemów mierzenia (choćby ciśnienia powietrza) i mgły oraz
pewności siebie Kaczyńskiego, który lecąc naszpikowanym najnowszą
elektroniką amerykańską, ruskim, przestarzałym samolotem uważa siebie
za wybrańca Boga... I był wybrańcem -- chamy z Jaka 40 nimi nie były. :)

Przypomnę -- Ruscy zrezygnowali z lądowania na chwile Prze Polakami.

Po co w Mińsku lub w Moskwie? Bo tam była lepsza aparatura lotniskowa?
Bo nie było tam mgły? Bo Ruscy nie zobaczyli w polskich pilotach orlich
skrzydeł? :) Bo lepiej przybyć z opóźnieniem kilkugodzinnym niż wcale?...


Ponoć nawet mgła była sztucznie tworzona. :)
Oczywiście po to, aby zamordować naszych...

Absurdy nad absurdami i budowanie majątku politycznego
kosztem ludzkiej śmierci i (co tu dużo gadać) tragedii.


Piąte skrzynki, trzecie głosy (niczym w Citi) dodatkowe osoby...
Trzeba przesłuchać wewnętrzne wojsrekordery -- rejestrujące głosy wewnętrzne. ;)
Nie... To są insajdowewojsrekordry...

TAWS włączony, TAWS wyłączony, radiowysokościomierz błędny, obłędny itd...

-=-

Jeden samolot jest łatwiejszy w pilotażu inny trudniejszy; jeden lepiej
współpracuje z najnowszą aparaturą; inny gorzej; jeden szybciej reaguje,
inny wolniej...

A tam jest co najmniej 300 km/h -- 80 m/s, podczas gdy widoczność spadła do 40
metrów.
Reakcja samych silników jest zbyt długa/powolna, aby lądować w takiej mgle na oślep!

Jeśli pilot jest mocniej absorbowany samolotem (trudniejszy w pilotażu) to ma
mniejsze szanse na sukces...
Jeśli zna słabo lotnisko, jeśli to lotnisko ruskie, itd... Jeśli do tego dorzucimy
jakieś błędy...


Samolot w takich warunkach nie powinien był ładować na takim lotnisku
z tak ważnymi osobami w tak nieważnej sprawie -- uroczystość można
było przesunąć o kilka godzin... Samolot nie niósł nikomu pomocy koniecznej do
przeżycia...

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....