Użytkownik "Delfino Delphis" <D...@w...op.pl> napisał w wiadomości
news:ip1kbq$gid$1@news.onet.pl...
> Adam Sito wrote:
>
>> Ale wyobrażam sobie prywatne konsorcjum budujące autostradę wyłącznie z
>> własnych środków/kredytów i w zamian osiągające wpływy z opłat. A tak
>> masz
>> i podatki na GDDKiA i horrendalne dotacje z budżetu do autostrad które
>> się
>> po roku sypią i w dodatku mimo że budowane za Twoje podatki, to i tak
>> płatne.
>>
> No dobrze weźmy skrajny przykład. Wyobrażasz sobie np. komunikacje miejską
> w
> dużym mieście całkowicie opartą na wolnej konkurencji? Tj. prywatne
> przystanki co 20 metrów, kierowców sprzedających dziesiątki biletów na
> każdym przystanku i tak dalej? A komfort takiego podróżowania?

tu nie jest problem w prywatności tylko w koordynacji przedsięwzięcia
po prostu ktoś musi być właścicielem przystanków
w warszawie są prywatne linie, pełno prywatnych autobusów i wszystko jakoś
gra
po prostu ludzie nie wiedzą, że wsiadają do prywatnego autobusu tak samo,
jak nie wiedzą że ich osiedlowa przychodnia w rzeczywistości jest prywatna,
a nie państwowa

sprzedaż biletów można rozwiązać spokojnie
w takim NYC zawsze możesz kupić bilet u kierowcy, i znaczna część ludzi tak
robi; jakoś nie zauważyłem problemów
są jeszcze automaty