witek (news:cvm8h0$osh$1@inews.gazeta.pl)
Napisał(a):
> Tomek Dygała wrote:
>> Użytkownik "Krab" <_...@k...pl__> napisał w wiadomości
>> news:cvldg7$u5$1@atlantis.news.tpi.pl...
>>>skoro nastepuje wyplata naleznosci za auto, ktore znika - to chyba
>>>oczywiste, ze bank zabiera swoja reszte i nie ma tu co negocjowac
>>>pozostalosc wyplaca ci jako nadplate, ktora mozesz zuzyc na dowolny cel -
>>>np
>>>na doprowadzenie auta po drobnej stluczce do stanu .... jaki sie uda
>> i tu jesteś w błędzie - w przypadku szkody całkowitej auta już nie
>> widzisz.
>> Łapę na nim kładzie ubezpieczyciel.
> Serio?
> Bo ja jeżdżę samochodem, który już 3 razy przechodził w PZU szkodę
> całkowitą.

Też mi się tak wydaje, że taka sytuacja jest możliwa. Wycena napraw nie ma
nic z rzeczywistymi, ekonomicznie uzasadnionymi cenami i warunkami na rynku.
Jak wspomniałem - tam jest tylko opcja wyrzuć, kup nowe. Poza tym, rozpisana
jest każda śrubka, wykręcenie, wkręcenie - brak możliwości negocjacji,
czegokolwiek. To co wypluje ten durny program to świętość....
Witek, czy chociaż na początku samochód był w kredycie? jeśli tak, to jak
wszystko się odbyło??

R.