Użytkownik "Emka" <e...@o...eu> napisał w wiadomości
news:gqfua8$mv$1@news3.onet...

> Nie rozumiem jednak, co Cię tak dziwi :)
> Przykład - auto kosztuje 100 tys. Podpisujesz umowę na 100 tys. na 5 lat,
> ale to sam kapitał. Do tego dochodzą odsetki, dajmy na to 50 tys. Razem
> 150 tys. Czyli po 2.5 roku spłacone masz 75 tys., do spłaty zostaje Ci
> drugie tyle, a auto jest warte tylko 60 tys., bo taki ma przebieg i
> zużycie.
> Jak weźmiesz leasing w walutach, to różnica widoczna jest jeszcze
> bardziej.

Dziwi mnie to, że podajesz skrajny przykład (leasing na 5 lat, który to
okres jest w większości firm najdłuższym możliwym dla samochodów osobowych
oraz zerową wpłatę początkową, która też nie zawsze jest możliwa) i chcesz
na takim przykładzie udowodnić tezę, że typowym zjawiskiem jest to, iż
przedmiot leasingu jest w trakcie użytkowania mniej warty niż pozostałe do
spłaty raty leasingowe.

Tymczasem typowa sytuacja jest odwrotna. Pomijam już to, że w opcjach typu
All Inclusive rzeczywiste zużycie auta niekoniecznie musi być tak duże jak
to mówią legendy miejskie, no i wyceny bieżącej autka też można na różne
sposoby dokonywać w zależności od potrzeb.

Sytuacja którą opisujesz może się w szczególnych przypadkach zdarzyć, ale
będzie to wyjątek a nie reguła.

mz


__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database
3965 (20090326) __________

The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.

http://www.eset.com