Akademickie brednie zakładające, że obiekt wyhamował ruchem jednostajnym od
v1=157 do v2=0, bez względnej prędkości pionowej i rotacji, na idealnej
płaszczyyźnie, bez zderzeń z innymi obiektami po drodze itd itp.

O g=0,5 przy zderzeniu samolotu z glebą może mówić tylko kompletny teoretyk.
Tyle to chyba jest minimum gdy normalnie, ale dosyć twardo usiądzie (pewnie
krótkotrwałe1,5 - 2 to nikt specjalnie nie poczuje).

Banalny eksperyment, który dla mnie bez najmniejszych wątpliwości jest małym
podzbiorem tego, co tam się mogło dziać: skocz na ziemię bez spadochronu itp
pomocy hamującej z wysokości tylko 10m i zmierz g dla zderzenia.