Endriu wrote:

> Prawa zachowania fizyki a oficjalna dezinformacja (SMOLEŃSK)
>
<http://dakowski.pl//index.php?option=com_content&ta
sk=view&id=2504&Itemid=108>
>
To są takie brednie, że aż głowa boli. Pomyśl logicznie, gdyby to wszystko
tak działało, tzn gdy samolot bez skrzydła pikując w pozycji odwróconej orze
las, po czym okazuje się, że przyspieszenia były rzędu 0,5g i pasażerowie
nic nawet nie poczuli, to ŻADNA katastrofa nie byłaby śmiertelna.

Powiedz mi dlaczego np. tutaj:

http://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines_Flight_
232

ginie 111 osób mimo, iż samolot przyziemia w locie prawie kontrolowanym, na
koła, na pasie, wszyscy mają zapięte pasy, a droga hamowania, to pewnie
sporo ponad kilometr.

Albo tutaj znów ginie większość pasażerów:

http://en.wikipedia.org/wiki/Ethiopian_Airlines_Flig
ht_961

mimo w pełni kontrolowanego lądowania na wodzie.

To co widać na przytoczonym zdjęciu : http://zapisz.net/images/297_bilde.jpg

to punktowe miejsce uderzenia w którym samolot rozpada się na milion części,
a te dalej lecą sobie i hamują na drodze tych 200 metrów. Co więcej przy
lądowaniu na sufit ciężkie podwozie i zbrojenie dosłownie miażdży kabinę i
mieli wszystko w środku. Nie potrzeba do tego znaczącej prędkości. Wystarczy
zrzucić odwrócony samolot z 10 metrów i efekt będzie ten sam, kabina złoży
się jak domek z kart.

Aż dziwie się, że możesz wierzyć w szyte tak grubymi nićmi fałszowanie
rzeczywistości. Bliższa tej smoleńskiej katastrofa to np.:

http://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Airlines_Flight_1
23

Tutaj masz niekontrolowane zderzenie z lasem. I tutaj owszem przyspieszenia
nie były ogromne, bo 4 osoby przeżyły w ogonowej części (inna sprawa, że
samolot jest o wiele większy i tylna część miała duuużą strefę zgniotu), a
mimo to zginęło 520. Od czego? Od maszynki do mielenia.