On Wed, 8 Nov 2023 22:13:13 +0100, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 08.11.2023 o 20:43, J.F pisze:
>>>>> No raczej średnio:
>>>>> https://pomorska.pl/kajakarzy-z-kujawskopomorskiego-
nie-wpuszczono-do-sluzy-na-przekopie-mierzei-wislane
j/ar/c1-17649135
>>>> Taa - UKF-ka.
>>>> Zeby w 21 wieku nie dało sie tego komórką załatwic.
>>> Może Cie to zaskoczy, ale telefony na morzu nie są powszechnym środkiem
>>> łączności. Po za tym skoro w warunkach dostali jakiś radiotelefon oraz
>>> motorówkę, a nie mieli tego, to chyba należało przed podjęciem próby
>>> forsowania to uzgodnić.
>> Ale to jest obiekt lądowy.
>> I telefon ma. I ruch turystyczny duzy.
>> To nie mozna pomyslec o dodatkowych mozliwosciach?
>> Swoją drogą - chyba kiedys widziałem ich strone www, a teraz znalezc
>> nie mogę ... nie ma, nie było, schowała sie?
>
> Lotniska mają swoje telefony, a chyba raczej nikt nie prowadzi
> komunikacji z pilotami telefonicznie.

Cos tam powoli sie chyba daje dodzwonic, ale na śluzie to pewnie i
megafon wystarczy.

> Moim zdaniem po prostu obydwie strony się uparły.
> Radio z częstotliwością morską kosztuje pewnie ze 100 zł na ALIEXPRES.

Obstawiam, ze więcej, szczególnie jak ma być działające.

> Ale wymaganie radia od kajaku, to moim zdaniem lekkie przegięcie. Ale

A to dopiero początek, bo bodajze potrzebne pozwolenie, licencja
operatorska, szkolenie ... egzamin
http://www.zeglarskiewakacje.pl/rejs.php?id=2

No ale w sumie ... jak sie chce kajakiem po wzburzonych falach, to
moze i warto ...

> mieli zapewnić sobie eskortująca motorówkę. To płynąć bez niej liczyli
> na to, Ĺźe nikt tego nie zauwaĹźy?

No ale czytasz "Według relacji Rajewskiego z kapitanatem uzgodniono,
że nie będzie potrzebna asysta motorówki,"


>>>> Ale odmówić to sie chyba dało przez komórkę?
>>> Dało. Po prostu pewnie poprosili ich o zameldowanie się z motorówki na
>>> odpowiednim kanale. Nie zdziwił bym się, jakby komórka na ich stronie
>>> była do osoby, która nie ma nic wspólnego z operacjami na wodzie. Trochę
>>> dziwne, ze tak doświadczone osoby tego nie ogarnęły.
>> No, doswiadczenia w przepływaniu przez Przekop nie mają 👂
>> A np na Mazurach jakos tak calkiem inaczej to wyglada niz tu
>> https://zeglarski.info/artykuly/sluza-nowy-swiat-czy
telnicy-pytaja-urzad-morski-w-gdyni-odpowiada/
>> I we Wrocławiu chyba tez inaczej.
>
> To wody śródlądowe i pewnie inne przepisy. Ja bym naprawdę żadnej

Przekop tez sródlądowy. 25m szerokosci :-)

> polityki tu nie szukał. Dziennikarze powinni poprosić o komentarz kogoś
> z Kapitanatu Portu. Może to by wyjaśniło. Sądzę, że po prostu śluza
> morska może w przepisach kajaku, czy materaca nie przewidywać.

Poprosili, jest w dalszej czesci.

> Mam wątpliwości, na ile to jest obiektywny obraz. Zwłaszcza po tym
> dramatycznym dopisku o zaginięciu kajakarza z Elbląga. Albo to nie była
> aż tak dramatyczna sytuacja, albo dowódca tego rejsu powinien dostać
> zarzuty za spowodowanie zagroĹźenia dla Ĺźycia ludzkiego.

Moze funkcja dowódcy mało istotna - tam każdy sobie kapitanem :-)

A zagrożenie to z winy tych urzędasów na kanale - wczesniej pogoda
była dobra :-)

> Nie znam się na
> kajakarstwie morskim, ale chyba ktoś to powinien ogarniać. Jeśli nawet z
> powodu niewpuszczenia ich do śluzy nie można było bezpiecznie
> kontynuować rejsu, to chyba raczej nie należało płynąć, niż ryzykować
> Ĺźyciem.

Ale oni byli po stronie Bałtyku o ile dobrze rozumiem.
I nie wpuszczono ich na spokojne wody, nie pozwolono zejść na brzeg,
"musieli wrĂłcic na morze".

A ciekawe, jaki był wtedy ruch na kanale ...

J.