Dnia Sun, 18 Apr 2010 19:32:08 +0200, Krzysztof Halasa napisał(a):

>> A po ch...? Piloci mają minimum - poniżej 100m bez widoczności pasa nie
>> wolno dalej schodzić.
>
> O co pytasz, po co piloci zapoznaja sie m.in. z terenem?
> 100 m, rzad wielkosci sie zgadza, tamtejszej mapy nie widze w sieci.

Bo jej nie ma. Jedyne co mieli, to schemat portu - kilka kresek. Na którymś
forum lotniczym był skan...

>> Tam jest taki myk, że peren przed progiem pasa idzie w górę. Jak szli na
>> 50m, to na wysokościomierzu radarowym - i on pokazywał OK,
> Tak czy owak to ruska ruletka, wiedzieli o tym doskonale.

Zgadza się. IMO to był błąd pilota i proszenie sie o kłopoty, natomiast
chciałbym też wiedzieć jak sie prosił i dlaczego.

>> TU-154
>> potrzebuje na przejście z opadania na wznoszenie właśnie 8 sekund...
>
> Bardzo ogolne sformulowanie, ktore prawdziwe moze byc tylko w jakichs
> konkretnych okolicznosciach (prawdopodobnie innych niz te, z ktorymi
> mieli do czynienia).

Opadanie 3m/s, czyli standardowe przy podejściu.

> Ale FDR pewnie to wyjasni, jesli zgodnie z zapowiedziami oczywiscie
> opublikuja.

Mam nadzieję. CVR też, mam nadzieję.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ os. Jagiellońskie 13/43 31-833 Kraków (012 378 31 98)
_______/ /_ GG: 3524356
___________/ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/