On Mon, 08 Jul 2024 23:10:15 +0200, Krzysztof Halasa wrote:
> "J.F" <j...@p...onet.pl> writes:
>> Owszem, ale środki masowego rażenia niekonicznie miasto chwalą,
>> a poza tym ankieta pyta, czy są zadowoleni.
>
> No więc może są zadowoleni, gdy ŚMRP chwalą miasto. I odwrotnie.

Może i są, ale myślisz, ze ŚMRP wmówią mi, ze wrocławskie ulice nie są
dziurawe ?

> >>> Natomiast podejrzewam, że ludzie bardzo chętnie by się przesiedli do
>>> komunikacji miejskiej. Gdyby ta była dla nich lepsza. Może taką drogą
>>> należałoby spróbować?
>> Miasta nie stać :-)
> Może trzeba zmniejszyć wywalanie kasy na głupoty.

Taa, NFM, stadion. No ale dzieki stadionowi mamy obwodnicę
autostradową ... pare lat wczesniej, więc może to dobrze wydane
pieniądze :-)

>> Ja tam myślę, ze ludzie by się chętnie przesiedli do samochodów, gdyby
>> były dobre w całościowym ujęciu :-)
>
> Jasne. Ale samochody mają dużo wad: są drogie (zarówno w zakupie, jak
> i w eksploatacji), potrzebują kierowcy ("nie ma na wyposażeniu"), poza
> tym szykany milicyjne, możliwości jakiejś awarii, itd.
>
> Tyle że jak mam jechać 15 + 25 minut samochodem vs 50 + 55 minut
> autobusem (a to wcale nie jest najgorszy przypadek), no to jednak siła
> wyższa. Gdyby to było 25 + 25 minut metrem, to byłbym zainteresowany.
>
> Może kiedyś.

Przyblokować trochę ruch na ulicach, to będzie 40 + 45 minut
samochodem :-)

>> Bilety miesięczne nie są jakies bardzo drogie,
> Dodatkowo czynnik psychologiczny jest tu bardzo silny.
> To podobne do torebek foliowych w sklepach - niby prawie nie kosztuje,
> ale znakomita większość klientów (info od sprzedawców) konieczność
> zakupu traktuje jako coś strasznego.

Ci z autobusu przyzwyczajeni.

J.