Bartłomiej Miara pisze:
> Witam!
>
> Użytkownik "Jerzy Olszewski" <j...@i...com.pl> napisał w wiadomości
> news:gsce9c$heu$1@nemesis.news.neostrada.pl...
>> W Niemczech dopłaca się posiadaczom starych aut za kupno nowych.
>>
>> U nas planuje się karać najuboższych za to że nie stać ich na nowsze
>> samochody.
>>
>> Prawie to samo !
>>
>> Skoro jednak decydenci z MF raczej nie używają starszych niż 3 lata
>> samochodów , więc raczej mamy to jak w banku.
>>
>> Przy okazji przeciętny mieszkaniec Niemiec ma już samochody tańsze o
>> jakieś 10%, podczas gdy przeciętny Polak ma droższe o podobną kwotę, bo
>> nasi sąsiedzi kupując te pojazdy u nas, powodują naturalny wzrost cen na
>> naszym rynku.
>
> OK! Ale idąc tym tropem czemu tylko 10%? Dajmy samochody tańsze o 50%,
> Dopłacajmy do każdej plazmy 75%, czemu nie?!
>
> Wprowadźmy "darmowy" internet, dopłaty do dzieci, osobom bez pracy dajmy po
> 5tyś "na rękę", o ile wtedy się będzi nam żyło lepiej...
>
> Bartłomiej Miara

Zapytaj o to Panią Wysoką Komisarz do spraw równej konkurencji w Unii
Europejskiej, która była łaskawa zamknąć polskie stocznie, czemu nie
interweniuje w tej sprawie. Ja też jestem przeciwnikiem protekcjonizmu,
a dopłaty do zakupu samochodów są klinicznym przykładem takiego działania.

To co ja napisałem, to tylko dlatego , że obserwuję z uwagą ten temat od
momentu, gdy Pawlak zapowiedział, że w Polsce również będą dopłaty do
kupna nowych samochodów. Założyłem się z kimś wtedy , w oparciu o
całokształt swojej wiedzy na temat mechanizmów sprawowania władzy w
naszym kraju, że do tego nie dojdzie. Teraz bez satysfakcji konstatuje,
że zakład wygrałem.

Ta zapowiedz wprowadzenia podatku "ekologicznego" jest z tym
bezpośrednio związana jako odpowiedz PO na postulat swojego szorstkiego
koalicjanta. Ma to niby rozwiązywać ten sam problem wsparcia przemysłu
motoryzacyjnego i jednocześnie poprawę warunków ekologicznych.

Niestety z powodu zbyt częstych strzałów "główką" w czasie sparingów
piłkarskich ekipa Tuska nie zauważyła, że działania rządu niemieckiego,
aczkolwiek nielojalne w sensie zasad wspólnego rynku wobec swoich
sąsiadów, to jednak ten cel , jakim jest zwiększenie popytu na nowe
samochody , realizuje, bo faktycznie powoduje zwiększenie globalnych
zasobów konsumenta na zakupy nowych samochodów.

Tymczasem potworek wygniatany w MF przez gwiazdy PO idzie dokładnie w
odwrotnym kierunku, to znaczy wprowadza dodatkowy podatek zmniejszający
globalne zasoby potencjalnych konsumentów.

Ponad to, każdy kto dziś ma kilkunastoletnie auto i myślał o zakupie
nowego w niedalekiej przyszłości przekona się o tym na własnej skórze,
gdy będzie chciał sprzedać je osobom mniej zamożnym (już i bez tego nie
było to łatwe). Bo kto normalny po takich zapowiedziach będzie chciał
kupić od niego przedmiot, który potencjalnie może być powodem nakładania
na jego właściciela myta o wartości (w sensie ujemnego strumienia
pieniężnego) znacznie przekraczającego jego wartość jako przedmiotu ?

Rozwiązanie takie może co najwyżej spowodować zmniejszenie ilości
zarejestrowanych samochodów. Najubożsi będą bowiem musieli z tego
"luksusu" po porostu zrezygnować, by żyło się lepiej (w MF) :)